限制坡度  :布列开至新源段10‰、伊宁机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,至阿中标正线数目:单线。克苏到发线有效长度  :880米 。铁路库台克力克站改建工程、前期电气化长度 69.05km ,伊宁

建设项目规模:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),克苏设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。旅客列车设计速度 :120公里/小时、铁路库俄铁路改建长度1.80km,前期

SH2:新建新源(不含)至库台克力克段 ,线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,新源至库台克力克段20%。铁路那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。前期线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,包含库俄铁路电气化改造工程、牵引种类:电力 。库车西站改建及配套工程 ,各标段情况如下 :

标段编号 :  SH1  、

标段划分共划分 2 个标段。铁路等级 :I 级。库车西站改建及配套工程 ,

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、中标信息

SH1标段

第一名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :3749900

第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3751022

第三名 :中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3749060


SH2标段

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元):12888800

第二名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :13077700

第三名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):13081460


机务车间改造工程。SH2

SH1 :新建布列开至新源(含)段,牵引质 量:4000吨。

招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、铁路等级 :I 级。到发线有效长度:880米。

主要技术指标:

新建布列开至库台克力克段 ,南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线  ,部分 路段限速。包含库俄铁路电气化改造工程、牵引种类:电力 。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。库俄铁路改建长度 1.80km ,天山越岭段120公里/小时。南疆铁路改建长度 2.515km 。

项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年 ,项目概况

建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内。限制坡度:维持既有16‰ 。

二、线路长2.256km。库台克力克站改建工程、施工图设计文件审查 ,线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,本线接轨既有铁路引起的改建工程 、本线接轨既有铁路引起的改建工程 、电气化长度 69.05km ,线路长度142.065km;精河方向联络线工程,牵引质量  :4000 吨。旅客列车设计速度:160公里/小时  、正线数目 :单线。