二、线路走向方案为 :线路自坪田站东咽喉北侧接轨引出
,单位特大桥中跨越随岳高速桥梁单跨最长128米采用钢桁梁拼装顶推施工 ,中标浩吉铁路煤炭集疏运系统岳阳港区铁路专用线工程施工总承包(二标段)
三标位于岳阳市云溪区陆城镇。并行高速公路西侧向北前行 ,单位
二标位于岳阳市云溪区云溪街道、设南洋洲站 。计划开工日期 :2025-08-15 ,项目概况
建设地点:岳阳市云溪区云溪街道、松阳湖街道
项目基本情况 :本项目位于湖南省岳阳市境内 ,总长达3276米,正线长度21.514公里。总长1116米;正线铺轨10.638公里 。经鲁家湖引入岳阳煤炭储备基地,三标) ,之后线路上跨省道S209,中标信息
二标段
第一名 :中铁十四局集团有限公司
投标报价:33986.2328万元
第二名:中铁十五局集团有限公司
投标报价:34239.3218万元
第三名:中铁二十局集团有限公司
投标报价:33923.3603万元
三标段
第一名:中铁十一局集团有限公司
投标报价(元) :364749099.00
第二名:中铁广州工程局集团有限公司
投标报价(元) :355299985.00
第三名:中铁十五局集团有限公司
投标报价(元) :370040796.00
铁路工程:桥梁单跨跨径(最大)128米;铁路工程等级为ⅢI级且铁路长度8.15公里;
标段划分:本次招标共分为两个标段(二标、其中路基段长6497米(含站场路基):铁路桥5座(含3座特大桥) ,本标段为三标 。路基段长3939m;铁路桥7座(含3座特大桥) ,线路里程DK11+737.832- DK19+891(包含南洋洲站空车场为21.514km) ,沿浩吉铁路北侧向东行进 ,经云溪区和城陵矶临港产业新区,特大桥中跨107国道和京广铁路桥梁单跨最长96米,具体以施工图设计和工程量清单为准。正线长度10.638km 。跨107国道采用(56+96+56)米连续梁挂篮施工 ,线路里程为DK1+100~DK11 +737.832 ,
工期要求:780天(日历日 ,
