同时 ，道迎完成400吨级钢构件的积木平稳翻转 ，(完)
块巨| 项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺
，型精新进陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米
，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案
。施工组织难度极大 。将大型钢梁分解成若干部品构件，且上下游桥梁通航净空不足 ， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。全长约35公里 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首，共划分为11个节段 ， 针对上述难题 ，施工更为安全 、 更为关键的是 ，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，梁体宽幅、实现精准合龙。陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥 、受通航条件限制 ，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁。钢桁梁宽41米
，高效
，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工，为当前最大延米重设计指标。桁高约15米
，该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，如同11块巨型“积木” ，辐射粤东西两翼 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程，大规模水上临时支架群布设空间不足 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，沙田两镇 ，再由浮吊在水上逐段拼装 ， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ， 目前
，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络
，整体进程过半 。超重，总重8100吨 ， |