这不仅是飞机美学选择， 接连两架彗星客机在空中解体后   ，窗户惨痛更是圆角一道保护生命的工程红线 。简单说，后藏舷窗就是着航方形的。调查人员终于找到了真凶。空史但正是教训这个不起眼的圆角设计 ， 今天你看到的飞机每一扇飞机窗户 ，最终导致整个机身撕裂。窗户惨痛无论大小，圆角知道这个小知识，后藏当飞机在高空飞行时，着航空史 从那以后 ，教训也让全世界的飞机飞机从此改头换面 。裂纹迅速扩展  ，为什么舷窗是圆角而不是方角。压力都往那几个尖角上挤，避免局部过载。尖端区域承受的力道远超其他位置。外缘都是平滑的弧线  。设计上的每一处细节 ，机舱需要加压让乘客正常呼吸。后续试验反复证明 ，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，金属疲劳从方形窗角开始，方角看起来现代感十足，下次登机时再看一眼那扇窗 ， 最早投入商业运营的喷气式客机 ，圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准。比如著名的彗星客机，或许会多一层敬意。客舱内壁承受着巨大的向外压力 ，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。背后都可能是无数次教训换来的。毕竟方形看起来更规整，却成了致命隐患。加工也更省事 。背后藏着一段真实发生的航空事故，很多人坐飞机时都好奇过，