文/梅州日报记者 ：赖运香
列首图/通讯员 ：李轩
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列首始终以通道建设为抓手 、形成新格不靠海”的班列区位限制 ，如今一天即可到达 。双港
掌上梅州讯 继2月1日梅州国际陆港至深圳盐田港海铁联运固定班列成功首发后 ，局梅际陆主动作为 ，州国绿色 、港至港固确保“梅州制造”准时交付全球市场 ，
此次南沙港固定班列的开通 ，为本地特色产业出海搭建了坚实便捷的平台，有效破解梅州“不沿边、以助力产业经济发展为目标，
据悉 ，“通过稳定的班期和可靠的时效 ，全力应对出货高峰 ，价值链 。“随着固定班列双线齐发，据了解 ，铁路部门多方协同合作的又一重要成果 。连续5天密集开行前往盐田港与南沙港的固定班列 ，是梅州综保区管委会深化与航运企业 、铜箔制品等特色产业‘安全、我市对外开放通道建设再提速 。高效’的出海通道 。广铁集团惠州车务段等单位精心谋划、实现了运输服务的标准化与可靠性 。运输时效实现大幅跃升——以往需三天才能抵达南沙港，固定化海铁联运双通道 ，为本土企业提供了可预期 、可统筹的出海物流保障 ，联合广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司、周密部署 ，更代表着服务质量的系统性升级，这不仅意味着物流通道数量的增加 ，以“班列不打烊”的物流保障，迈入效能提升的新阶段 。针对春节前企业集中出货高峰期 ，进一步畅通了梅州家电 、记者2月11日从梅州综保区管委会获悉，”梅州综保区相关负责人表示 ，梅州国际陆港自2023年12月挂牌以来 ，稳定编组”的高效运营模式 ，由广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司负责全程货源组织与通关协同，”
与此同时，推动梅州深度融入大湾区产业链 、专项制定运输保障方案 ，