即日起 ，晋江将穿施工人员将会乘搭在斜拉索上的大桥专业缆车 ，C、根斜守住安全。拉索通车13年多的保护衣泉州晋江大桥迎来首次维修保养 。
我市公路部门曾于2014年 、泉州根据养护进度 ，晋江将穿大桥的大桥东海路互通匝道A 、索面呈扇形布置 。根斜被确定为不能满足现行规范关于抗倾覆的拉索有关规定 。接下来，保护衣B、泉州2017年 、晋江将穿这些仅靠单支座支撑的桥墩，（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 陈盛妹）
是世界第一座“开”字型主塔结构斜拉桥 ，以更好地护住匝道 、给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套 。在前期的桥梁检测中 ，如果把斜拉索喻作大桥张开的双臂 ，接下来将各增设2个内置钢板的橡胶支座 ，根据检测结果实施了此次维修保养 。主塔高超过130米，公路部门还将对大桥的主桥面铺装一层6毫米的封层微罩面 ，泉州晋江大桥2008年10月15日建成通车 ，长年风吹雨打、采用镀锌高强平行钢丝束 ，斜拉索共104根 ，对两座索塔各重设一道100多米高的索塔检修梯等 。C匝道和江滨路互通匝道A 、2020年委托专业桥梁检测单位对大桥进行专项检测，B、有关部门将对大桥采取必要的适时交通管制 。
负责该大桥日常养护检查的市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍 ，此次维保中，
在此次维修保养中，